Hydrocarbures, phosphate et rail transsaharien: Tebboune accélère les grands projets

Le président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, a présidé lundi une réunion de travail de haute importance consacrée au suivi et à l’accélération de plusieurs projets stratégiques destinés à transformer durablement l’économie nationale. Les discussions ont porté principalement sur les projets structurants du secteur des hydrocarbures, le développement de l’industrie des engrais phosphatés ainsi que sur le lancement de la future ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset, considérée comme l’un des plus ambitieux projets d’infrastructure du continent africain.

Cette réunion s’inscrit dans la stratégie nationale visant à diversifier les sources de revenus du pays, renforcer la valorisation des ressources naturelles et améliorer les infrastructures logistiques indispensables au développement économique.

Parmi les dossiers examinés figure le projet de complexe de production d’engrais phosphatés ainsi que le projet intégré de phosphate, destiné à assurer la transformation locale de cette ressource minière stratégique. L’objectif est de faire de l’Algérie un acteur majeur sur le marché international des fertilisants, tout en réduisant sa dépendance aux exportations de matières premières brutes.

Le projet prévoit la production d’ammoniac et d’urée, deux composants essentiels pour l’industrie des engrais, ainsi que la fabrication d’engrais phosphatés et azotés à forte valeur ajoutée. Cette approche industrielle intégrée permettra de maximiser les retombées économiques du phosphate algérien en développant toute une chaîne de transformation locale. Selon les conclusions de la réunion, le projet intégré de phosphate devrait entrer en phase de production au cours du premier trimestre de l’année 2027. Cette échéance marque une étape importante dans la concrétisation d’un programme industriel considéré comme stratégique pour la sécurité alimentaire nationale et régionale. Les autorités misent également sur ce projet pour renforcer les exportations hors hydrocarbures. La demande mondiale en engrais ne cesse de croître sous l’effet de l’augmentation des besoins agricoles et de la recherche d’une meilleure productivité des terres cultivables.

L’extension du port d’Annaba, maillon essentiel de la chaîne logistique

La réussite du projet intégré de phosphate repose également sur le développement des infrastructures portuaires. Dans ce cadre, les responsables ont confirmé que le projet d’extension du port d’Annaba, avançait conformément au calendrier arrêté.

Les travaux devraient être achevés au moment même où le complexe de phosphate entrera en exploitation, soit au premier trimestre 2027. Cette synchronisation permettra l’exportation des premières cargaisons de phosphate transformé dès le démarrage de la production.

Le port d’Annaba est appelé à jouer un rôle central dans cette stratégie industrielle en devenant une plateforme logistique spécialisée dans l’exportation des produits miniers et chimiques. Son extension contribuera également à améliorer la compétitivité des exportations algériennes grâce à une réduction des coûts et des délais de transport.

Le mégaprojet ferroviaire Alger-Tamanrasset entre dans une phase décisive

L’un des principaux points inscrits à l’ordre du jour concernait le financement et le lancement effectif du projet de ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset. Cette infrastructure, qui reliera le nord du pays à l’extrême sud, est considérée comme un projet stratégique à la fois économique, social et géopolitique.

À l’issue de la réunion, il a été décidé de lancer les travaux au plus tard en septembre prochain. Afin d’accélérer sa réalisation, le chantier sera réparti en trois grands tronçons réalisés simultanément. Le premier concernera la liaison Ouargla-In Salah. Le deuxième reliera In Salah à Tamanrasset.

Quant au troisième, il couvrira également le segment Tamanrasset-In Guezzam, ouvrant ainsi la voie à une future connexion avec les réseaux de transport sahéliens et africains. Cette ligne ferroviaire devrait favoriser le développement économique des régions du Sud, faciliter le transport des marchandises et des ressources minières, réduire les coûts logistiques et renforcer l’intégration territoriale du pays. Elle constitue également un élément clé de la stratégie algérienne visant à faire du territoire national un carrefour commercial entre la Méditerranée et l’Afrique subsaharienne.

La réunion s’est déroulée en présence du Premier ministre, M. Sifi Ghrieb, du ministre d’État chargé de l’Inspection générale des services de l’État et des Collectivités locales, M. Brahim Merad, du ministre d’État, ministre de l’Énergie, des Mines et des Énergies renouvelables, M. Mohamed Arkab, du ministre des Finances, M. Abdelkrim Bouzred, du gouverneur de la Banque d’Algérie, M. Mohammed Lamine Lebbou, ainsi que du président-directeur général du groupe Sonatrach, M. Nour Eddine Daoudi.

Par Réda Hadi