La SNTF modernise ses locomotives diesel-électriques

La Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) poursuit son programme ambitieux de modernisation du parc ferroviaire avec la remise à neuf de 20 anciennes locomotives diesel-électriques. Ces travaux, entièrement réalisés par des compétences algériennes, marquent une étape majeure dans le renforcement de l’efficacité et de la fiabilité du transport ferroviaire national.

Les opérations de réhabilitation et de modernisation ont été effectuées dans les ateliers de Mohammedia (AMF – Wilaya de Mascara) ainsi qu’à la base principale de maintenance des locomotives à Rouiba (BPML) à Alger, a précisé la SNTF dans un communiqué.

L’ensemble du processus a été assuré par des techniciens et ingénieurs algériens spécialisés dans la maintenance et la modernisation du matériel ferroviaire, sous le contrôle technique du groupe américain EMD (Electro-Motive Diesel), fabricant de locomotives diesel.

Les locomotives rénovées intègrent désormais des systèmes électroniques de commande de dernière génération, notamment le système EM2000 développé par EMD, permettant un contrôle optimal des fonctions de la locomotive. Cette modernisation, ajoute la même source, réduit également la consommation de carburant grâce à l’injection électronique, diminue les émissions de gaz à effet de serre et conserve la puissance originale des moteurs.

Par ailleurs, le système de suspension et les moteurs de traction ont été améliorés pour garantir une conduite plus confortable et plus fluide sur les rails. Les locomotives sont également désormais équipées de climatisation, offrant un meilleur confort pour les conducteurs. Ce programme illustre la volonté de la SNTF de moderniser son parc ferroviaire, tout en développant les compétences locales et en maîtrisant les technologies de pointe. Il s’inscrit dans une dynamique plus large visant à renforcer la performance et la durabilité du transport ferroviaire en Algérie.

Par Selma R.