SNTF: Vers le transport de 50 000 voyageurs durant l’été
La saison estivale actuelle est particulièrement dynamique pour le réseau ferroviaire. Les responsables de la société nationale des transports ferroviaires (SNTF) tablent sur le transport d’environ 50 000 voyageurs par les trains reliant les villes de l’intérieur du pays aux villes côtières. Cette affluence exceptionnelle témoigne de l’attrait croissant du train pendant les mois d’été, lorsque les déplacements vers les destinations balnéaires sont en forte demande. Par rapport à l’année précédente, où 21 000 voyageurs avaient emprunté les lignes côtières au 1er août, cette augmentation de 8 000 passagers montre une reprise claire et une confiance renouvelée dans le transport ferroviaire, comme l’a souligné Oussama Zitouni, directeur du Contrôle de la Qualité à la SNTF.
Lors de son intervention sur la radio nationale « Chaîne I », Zitouni a évoqué le plan ambitieux de modernisation mis en place par la SNTF. Ce programme prévoit la rénovation des wagons avec des améliorations conformes aux standards internationaux, garantissant ainsi une meilleure qualité de service et une sécurité accrue pour les passagers. Quarante ateliers de maintenance à travers le pays seront dédiés à l’entretien des trains de passagers et de marchandises, assurant une opération continue et fiable du réseau.
Il a également abordé l’introduction du paiement électronique, soulignant que cette avancée majeure simplifie l’achat de billets grâce à des transactions en ligne via cartes bancaires et cartes d’abonnement électroniques. Cette innovation répond à une demande croissante pour des solutions de paiement modernes et efficaces. De plus, la société ferroviaire prévoit d’enrichir l’expérience des voyageurs avec des distributeurs automatiques de billets, un service Wi-Fi dans les gares et des espaces dédiés aux enfants dans les principales stations.
Concernant le transport de marchandises, Zitouni a précisé que la société a déjà transféré plus de 4 000 tonnes de divers produits, avec un objectif d’atteindre environ 13 000 tonnes. Cet objectif démontre un engagement envers la facilitation des échanges commerciaux et le soutien à l’économie régionale. Les acteurs économiques sont encouragés à participer activement à ce plan ambitieux, soulignant l’importance de la coopération entre le secteur ferroviaire et les entreprises pour maximiser l’impact économique. En ce qui concerne la remise en service de la ligne ferroviaire entre l’Algérie et la Tunisie, l’intervenant a noté que cette réactivation, après trois décennies d’interruption, offre une compétitivité accrue grâce à divers forfaits tarifaires. Ce retour marque un renouveau significatif dans les relations bilatérales et renforce la coopération économique.
Par M A.
