Usine FIAT: La production débutera en décembre 2023

Les travaux de réalisation de l’usine de véhicules FIAT d’Oran avancent d’une cadence soutenue et selon le programme tracé. En effet, selon le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, l’usine sera prête pour se lancer dans la production en fin 2023 conformément aux délais fixés.

Dans une déclaration à la presse, en marge de l’inspection de ce projet implanté dans la zone industrielle de Tafraoui, dans le cadre de sa visite dans la wilaya d’Oran, le ministre s’est montré optimiste que le premier véhicule de marque FIAT sortira de l’usine au courant de décembre prochain conformément aux délais fixés.

Accompagné du wali d’Oran, Saïd Sayoud, de l’ambassadeur d’Algérie en Italie, Abdelkrim Touahria, du président du Conseil d’administration de l’usine, Hakim Boutehra et du Directeur général de l’usine, Sergey Vasilyev, Ali Aoun s’est enquis de l’état d’avancement des travaux. Le ministre a déclaré que «l’usine de véhicules FIAT est considérée comme la première du genre à l’étranger à 100 pour cent. Sa réussite est une preuve de l’ouverture de l’Algérie à l’investissement étranger», soulignant que le domaine est ouvert aux investisseurs étrangers que ce soit purement étrangers ou en partenariat avec des entreprises nationales.

Les responsables de l’usine ont présenté un exposé du projet dont le taux d’avancement des travaux a atteint 75 %, faisant savoir que sa capacité de production est estimée à 90.000 véhicules par an.

Trois types de véhicules (modèles) seront produits jusqu’à 2026. Le quatrième type sera lancé en production à partir de 2029, a-t-on annoncé.

Pas moins de 125 de travailleurs ont été recrutés alors que ce nombre d’emplois atteindra 300 à la fin de l’année en cours, de même qu’il est attendu le recrutement de 300 autres au courant de l’année 2024.

Le nombre de stagiaires formés en coopération avec le secteur de la formation et de l’enseignement professionnels a atteint 428 dont 180 ont été embauchés.

En ce qui concerne le taux d’intégration, le ministre a déclaré qu’il doit atteindre 40 et 50 pc, mais avant cela il importe de développer et de densifier le tissu industriel local pour satisfaire les besoins. Il a donné, dans ce contexte, des instructions pour soutenir les startups et d’accélérer l’aménagement de l’espace dédié aux jeunes sous-traitants dans la zone industrielle de Tafraoui, en particulier ceux qui produiront les pièces détachées entrant dans le montage des véhicules.

Par ailleurs, le ministre Ali Aoun a rappelé que des agréments ont été octroyés à Fiat, JAC et Opel. Ces deux derniers, a-t-il ajouté, « doivent encore obtenir l’autorisation de régulation pour pouvoir importer des véhicules ». Quant à Fiat Algérie, le concessionnaire a entamé l’importation des véhicules neufs depuis mars dernier.

« Quand on donne un agrément, c’est conformément au cahier des charges. Avant de commencer à importer, l’investisseur doit entamer la réalisation de son usine à l’image de Fiat. Le jour où il commencera, on l’autorisera à importer », a-t-il dit. « Tant que l’investisseur n’a pas commencé à réaliser son usine, il ne sera pas autorisé à importer même une roue», a déclaré le ministre, qui, en clair, a conditionné l’attribution de l’autorisation d’importation aux représentants algériens de JAC et Opel par le lancement d’usines d’assemblage de voitures en Algérie.

Sur le devenir des unités de montage de véhicules, dont les propriétaires sont en prison, le ministre a rappelé qu’il y a eu des opérations de confiscation par la Justice de ces biens. « Leur devenir sera fixé une fois que ces installations seront remises par la justice au secteur de l’Industrie », a-t-il expliqué. « Je vous le dis tout de suite, il n’y a pas grand chose à faire. Ce sont des hangars. S’il vous plait, oublier cette histoire d’usines de montage qui n’en étaient pas », a-t-il demandé, et d’ajouter : « C’est des hangars qu’on va utiliser peut-être pour une industrie dès qu’ils seront remis à la disposition du secteur par la justice ».

Par Sirine R