Exportations algériennes de GNL vers l’Espagne: En hausse de 3 %, à 262 000 tonnes en octobre

Les exportations de gaz naturel liquéfié (GNL) algérien vers l’Espagne ont enregistré un net rebond en octobre 2026, atteignant 262 000 tonnes, soit une progression de 3 % par rapport au même mois de 2025. Ce volume constitue le niveau le plus élevé des livraisons algériennes vers le marché espagnol depuis trois ans et confirme la reprise des échanges après l’interruption observée en septembre dernier.

Les expéditions d’octobre représentent le plus important volume mensuel depuis octobre 2023, lorsque les exportations algériennes vers l’Espagne avaient atteint 392 000 tonnes. Cette reprise intervient, d’après les données publiées par la plateforme spécialisée « Attaqa.net », dans un contexte de renforcement des approvisionnements espagnols en gaz, à l’approche de la saison hivernale. Après l’absence de livraisons en septembre, l’Algérie a ainsi retrouvé une place importante parmi les fournisseurs de GNL de l’Espagne, qui cherche à consolider ses stocks et à répondre à la hausse de la demande énergétique.

En octobre, l’Espagne s’est hissée, pour la première fois depuis le début de l’année, au deuxième rang des importateurs de GNL algérien, avec 262 000 tonnes. Elle a été devancée par la France, dont les achats ont atteint 296 000 tonnes, en forte hausse de 84 % sur un an, contre 161 000 tonnes en octobre 2025. La Turquie arrive en troisième position avec 261 000 tonnes, suivie des Pays-Bas (76 000 tonnes), de l’Allemagne (74 000 tonnes) et de l’Italie (66 000 tonnes). Les volumes expédiés vers l’Espagne ont ainsi représenté plus du quart des exportations algériennes de GNL durant le mois écoulé. Sur le plan global, les exportations nationales de GNL ont atteint 1,03 million de tonnes en octobre, leur plus haut niveau depuis un an.

Malgré cette reprise mensuelle, le bilan des dix premiers mois de 2026 fait ressortir un recul significatif des livraisons algériennes vers l’Espagne. Le pays n’a réceptionné que 625 000 tonnes depuis janvier, soit une baisse de plus de 47 % par rapport aux 1,19 million de tonnes importées durant la même période de 2025. Cette évolution s’explique notamment par l’absence de cargaisons pendant quatre mois de l’année, à savoir janvier, février, avril et septembre. Les interruptions du début d’année étaient en partie liées aux opérations de maintenance programmées dans les installations algériennes de liquéfaction.

Par S. R.