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L’Entreprise nationale des charpentes et constructions métalliques et de la chaudronnerie (ENCC), filiale de la Société nationale de sidérurgie (SNS), et le groupe FERROVIAL ont conclu une convention-cadre destinée à renforcer la fabrication locale de wagons de fret spécialisés. L’objectif affiché est de porter à plus de 70 % le taux d’intégration nationale, tout en réduisant le recours aux importations de matériels ferroviaires destinés notamment au transport des produits miniers.

L’accord a été signé mercredi dernier par le PDG de l’ENCC, Abdelhalim Arouche, et le directeur général de FERROVIAL, Mounir Abbassi, en présence du président du conseil d’administration de FERROVIAL, Saïd Arabat. Il ouvre ainsi la voie à la réalisation d’un programme national de fabrication de wagons de fret spécialisés, avec une priorité accordée aux équipements destinés au transport des matières minières. Cette coopération industrielle vise avant tout à augmenter progressivement la part des composants et des opérations réalisés localement. Les deux entreprises ambitionnent en effet de dépasser le seuil de 70 % d’intégration nationale dans la fabrication des futurs wagons, une orientation qui doit permettre de consolider le tissu industriel national et de limiter la dépendance aux importations de matériels ferroviaires spécialisés.

Ce partenariat intervient dans un contexte de développement des activités minières et de renforcement des infrastructures nécessaires à l’acheminement des ressources produites. Les futurs équipements ferroviaires seront ainsi destinés au transport des produits miniers, en particulier le phosphate, la fabrication locale de ces wagons devant accompagner la montée en puissance du transport ferroviaire dans la chaîne logistique minière. Elle permettra également de rapprocher la production des équipements des besoins exprimés par les opérateurs nationaux, tout en développant progressivement les capacités industrielles nécessaires à leur maintenance et à leur renouvellement. L’accord prévoit dans ce cadre la mise en commun des compétences, des expertises et des capacités industrielles de l’ENCC et de FERROVIAL, une complémentarité qui doit favoriser la structuration d’une filière nationale spécialisée dans la fabrication de matériels ferroviaires destinés au fret.

Outre la fabrication des wagons, la convention accorde également une place importante au développement des compétences techniques nationales. Le rapprochement entre les deux entreprises doit ainsi favoriser le transfert de technologie et l’acquisition de nouveaux savoir-faire dans la conception et la production d’équipements ferroviaires. Cette démarche devrait par ailleurs contribuer à la création de valeur ajoutée au niveau national ainsi qu’à la création d’emplois qualifiés dans les activités industrielles liées à la fabrication des wagons. Pour l’industrie ferroviaire algérienne, le développement d’une production locale à fort taux d’intégration constitue ainsi un levier pour élargir les capacités nationales dans un segment directement lié aux grands projets de transport et de développement minier.

Par S. R.

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