L’Algérie accélère le développement de son industrie du raffinage

Le projet de réalisation de la nouvelle raffinerie de pétrole de Hassi Messaoud fait l’objet d’un suivi renforcé afin de garantir son achèvement dans les délais contractuels. En déplacement mardi dans la région de Hassi Messaoud, le ministre d’État, ministre des Hydrocarbures, Mohamed Arkab, a insisté sur la nécessité de mobiliser l’ensemble des moyens humains, techniques et logistiques pour accélérer la cadence des travaux et assurer la mise en exploitation de cette infrastructure stratégique conformément au calendrier arrêté.

D’une capacité de traitement de 5 millions de tonnes de pétrole brut par an, cette nouvelle installation constitue un maillon important du programme national de développement du raffinage et de valorisation des ressources en hydrocarbures. Accompagné notamment du PDG du groupe Sonatrach, Noureddine Daoudi, et de plusieurs cadres du secteur, Mohamed Arkab s’est rendu sur le site du projet RHM3, situé dans la zone de Haoud El Hamra. Il a inspecté les différentes unités de la future raffinerie et les espaces consacrés à l’installation des équipements, tout en s’informant de l’état d’avancement des travaux ainsi que des aspects techniques et opérationnels liés à leur réalisation.

Cette visite a aussi été l’occasion d’une réunion de coordination élargie, réunissant les responsables de Sonatrach, les deux entreprises étrangères chargées de la réalisation, l’espagnole Técnicas Reunidas et la chinoise Sinopec, ainsi que les entreprises nationales intervenant sur le chantier : la Société nationale de génie civil et bâtiment (GCB), SARPI, l’Entreprise nationale des grands travaux pétroliers (ENGTP) et Cosider Canalisation. Cette rencontre a permis d’évaluer les différentes étapes de réalisation et d’examiner les contraintes techniques, organisationnelles et logistiques susceptibles d’influer sur le déroulement du chantier. Le ministre en a profité pour appeler à intensifier les efforts et à renforcer les mécanismes de suivi et de coordination entre les différents intervenants. « Il est impératif de mobiliser tous les moyens humains, techniques et logistiques nécessaires pour achever le projet conformément au calendrier contractuel et respecter les délais fixés pour son entrée en exploitation », a-t-il souligné.

Au plan industriel comme au plan stratégique, la nouvelle raffinerie répond à des objectifs économiques et énergétiques majeurs. Elle permettra de renforcer l’offre nationale en produits raffinés, notamment en gasoil et en essence, de réduire le recours aux importations et de dégager, à terme, des excédents destinés à l’exportation. Son implantation à proximité des champs pétroliers de Hassi Messaoud présente également un intérêt logistique, en contribuant à améliorer l’approvisionnement et la distribution des produits pétroliers vers les régions du Sud, tout en réduisant les coûts de transport.

La réalisation de cette infrastructure s’inscrit dans le vaste programme d’investissement de 60 milliards de dollars engagé par Sonatrach sur la période 2025-2029. Celui-ci vise notamment à porter le taux de transformation locale des hydrocarbures de 32 % actuellement à 50 % à l’horizon 2029, à travers le développement des capacités nationales de raffinage et de pétrochimie. Cette stratégie englobe plusieurs projets structurants, notamment les complexes dédiés à la production de polypropylène, de MTBE, de LAB et d’éthylène, ainsi que les unités de vapocraquage de naphta à Arzew et de craquage de fuel à Skikda.

Pour rappel, le contrat de réalisation de la raffinerie de Hassi Messaoud, d’un montant de 440 milliards de dinars, soit environ 3,7 milliards de dollars, avait été signé en janvier 2020 entre Sonatrach et un consortium formé initialement par l’espagnol Técnicas Reunidas et le sud-coréen Samsung Engineering, avec un délai d’exécution initial de 52 mois. La configuration des entreprises chargées du projet ayant évolué depuis, sa réalisation est actuellement suivie avec la participation de Técnicas Reunidas et du groupe chinois Sinopec. Le chantier avait ensuite fait l’objet d’instructions présidentielles visant à relancer et à accélérer sa réalisation, notamment lors des Conseils des ministres des 10 décembre 2023 et 7 janvier 2024.

Le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, avait alors insisté sur l’importance de développer la production nationale de carburants et d’envisager l’exportation des excédents. « L’Algérie a tourné la page, ces quatre dernières années, de l’ère de l’importation de tout type d’essence, dont le kérosène, le secteur de l’Énergie devant maintenir cette tendance », avait-il déclaré. Le volet logistique a également fait l’objet d’une attention particulière.

Lors du Conseil des ministres de juin 2026, consacré notamment au suivi des infrastructures et de la logistique de la nouvelle raffinerie, le chef de l’État a ordonné l’accélération des travaux de raccordement ferroviaire à Hassi Messaoud. Cette liaison doit contribuer à réduire les coûts de transport, à fluidifier l’acheminement des produits raffinés à travers le territoire national et à optimiser les capacités d’exportation de la future installation.

Cette politique de valorisation des ressources nationales s’étend également aux grands projets miniers, notamment l’exploitation du gisement de fer de Gara Djebilet et le complexe intégré de phosphate. L’objectif est de renforcer l’intégration industrielle, d’accroître la valeur ajoutée locale et de consolider les capacités productives de l’économie nationale.

Par Selma R.