Transport aérien durable: Les grands axes de la stratégie nationale
Le ministre des Transports, Saïd Sayoud, a affirmé samedi, lors de l’ouverture du colloque international sur l’environnement dans l’aviation civile, l’importance de renouveler la flotte aérienne avec des avions à haute performance environnementale.
Dans son discours prononcé en marge de cet événement, tenu au siège de la compagnie nationale Air Algérie, le ministre a souligné que les défis climatiques actuels imposent aux États d’accélérer la transition vers des systèmes de transport aérien plus durables. Il a précisé que l’Algérie est consciente de l’impact de l’activité aérienne sur l’environnement et qu’elle œuvre à instaurer un équilibre entre le développement économique et la préservation de l’environnement. Le ministre a ensuite exposé les principaux axes de la stratégie du ministère des Transports, qui comprennent notamment le renouvellement de la flotte par des avions à rendement énergétique élevé ; le soutien à l’utilisation de biocarburants et d’énergies propres dans le secteur aérien ; le développement des infrastructures aéroportuaires en conformité avec les normes environnementales internationales ; la modernisation des procédures de navigation aérienne pour réduire les émissions de gaz et la formation des ressources humaines ainsi que leur sensibilisation à la transition écologique du secteur.
Le ministre Sayoud a insisté sur le fait que cette approche ne se limite pas aux aspects techniques, mais intègre également le renforcement de la coopération internationale, l’échange d’expertises et l’ouverture à l’innovation verte. En conclusion, il a lancé un appel à l’ensemble des acteurs du secteur pour redoubler d’efforts et renforcer la coordination internationale, dans le but de faire du transport aérien un secteur vert, sûr et aligné sur les exigences du développement durable.
Pour sa part, le Secrétaire d’État chargé des énergies renouvelables, M. Noureddine Yassa, a souligné l’importance d’une approche collective pour renforcer la durabilité environnementale dans l’aviation. Il a mis en avant l’engagement de l’Algérie dans la transition énergétique, à travers un programme national ambitieux visant la production de 15.000 MW d’énergies renouvelables d’ici 2035. La capacité installée atteignait déjà 600 MW fin 2023, avec des impacts positifs mesurables sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la consommation d’hydrocarbures.
La première phase de ce programme, représentant 3.200 MW, est en cours de réalisation, à travers 20 centrales solaires réparties sur l’ensemble du territoire national, dont une centrale stratégique à Tindouf, dédiée en partie à l’approvisionnement du mégaprojet minier de Gara Djebilet.
Le secrétaire d’État a également annoncé le développement de carburants aériens durables (SAF), à travers des projets pilotes de production de kérosène et de méthanol verts, permettant de réduire jusqu’à 80 % les émissions du secteur aérien, selon les standards internationaux.
Par ailleurs, l’Algérie a lancé une stratégie nationale sur l’hydrogène vert, structurée autour de sept axes clés, incluant la mise en place de cadres réglementaires, la promotion de la recherche et le renforcement des partenariats internationaux, à l’image du programme TaqatHy+ avec l’Union européenne ou encore du projet SoutH2 Corridor pour l’exportation d’hydrogène algérien vers l’Europe. Yassa a réitéré en outre le soutien de son département aux efforts d’Air Algérie dans sa transition vers un transport aérien plus propre, en accompagnant la compagnie nationale sur les volets technologique, énergétique et de formation.
Synthèse Selma R.
